{"id":312,"date":"2025-09-22T07:19:34","date_gmt":"2025-09-22T05:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cosmartmobility.it\/?p=312"},"modified":"2025-09-22T07:19:35","modified_gmt":"2025-09-22T05:19:35","slug":"booster-ecofriend-e-reobtain-dallolio-esausto-a-materiali-per-automotive-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cosmartmobility.it\/it\/booster-ecofriend-e-reobtain-dallolio-esausto-a-materiali-per-automotive-sostenibile\/","title":{"rendered":"BOOSTER, ECOFRIEND e REOBTAIN: dall\u2019olio esausto a materiali per automotive sostenibile"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 un\u2019idea tanto semplice quanto rivoluzionaria: <strong>trasformare olio da cucina esausto<\/strong> \u2013 quello usato per friggere \u2013 <strong>in materiali per l\u2019industria automobilistica<\/strong>. \u00c8 quanto hanno e stanno realizzando i ricercatori impegnati nei <strong>progetti BOOSTER, ECOFRIEND e REOBTAIN<\/strong>, sviluppati nell\u2019ambito dello Spoke 11 del MOST di cui i risultati e i prototipi derivanti sono oggetto delle attivit\u00e0 di comunicazione del progetto CO-SMART, finanziato dal PNRR all\u2019interno della Missione 4 \u201cIstruzione e Ricerca e il cui partenariato \u00e8 guidato dall\u2019<strong>Universit\u00e0 di Pisa<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tre progetti distinti ma complementari, che condividono un obiettivo comune: valorizzare olio vegetale esausto per contribuire alla mobilit\u00e0 del futuro, unendo economia circolare, innovazione dei materiali e comfort per gli utenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Da rifiuto a risorsa: l\u2019olio esausto diventa poliolo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuore tecnologico di questi progetti \u00e8 la <strong>conversione dell\u2019olio esausto in \u201cpoliolo\u201d, una sostanza usata nella produzione di schiume poliuretaniche flessibili<\/strong>, largamente usate nell\u2019interno delle automobili.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie a un processo di sintesi chimica sviluppato nell\u2019ambito del <strong>progetto BOOSTER<\/strong> dal gruppo di ricerca dell\u2019<strong>Universit\u00e0 di Pisa<\/strong>, \u00e8 stato possibile produrre schiume flessibili, <strong>composte per l\u201980% da componenti bio-based di scarto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il <strong>risultato \u00e8 una schiuma leggera<\/strong>, resistente alla compressione e con eccellente recupero elastico, perfetta per realizzare sedili, cruscotti o pannelli porta. E con prestazioni e densit\u00e0 in linea con quelli delle schiume da fonti fossili, ma con un impatto ambientale notevolmente ridotto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Comfort intelligente: il calore si regola da solo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il <strong>progetto<\/strong> <strong>ECOFRIEND<\/strong> ha spinto ancora oltre l\u2019innovazione, introducendo nelle <strong>schiume delle microcapsule di materiale a cambio di fase (PCM) in grado di assorbire e rilasciare calore in modo controllato<\/strong>. Questi materiali si attivano nella fascia tra i 30 e i 40 \u00b0C, contribuendo a mantenere stabile la temperatura all\u2019interno dell\u2019abitacolo a seguito di escursioni termiche esterne all\u2019abitacolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il risultato \u00e8 duplice: <strong>maggiore comfort per il guidatore e i passeggeri, ma anche riduzione del carico sul sistema di climatizzazione,<\/strong> con conseguente risparmio energetico e riduzione delle emissioni indirette. Una tecnologia che unisce benessere e sostenibilit\u00e0, con potenzialit\u00e0 enormi anche in altri ambiti quali ingegneria civile e ambientale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Lubrificazione green: biolubrificanti da olio esausto&nbsp; &nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infine, il <strong>progetto REOBTAIN<\/strong> si concentra su un ulteriore derivato dell\u2019olio esausto: la <strong>produzione di biolubrificanti, ovvero oli con propriet\u00e0 reologiche e tribologiche idonee per la lubrificazione di componenti meccanici in ambito automotive e industriale<\/strong>. I test effettuati hanno dimostrato che questi lubrificanti mantengono ottime propriet\u00e0 viscose anche ad alte temperature, presentano grande stabilit\u00e0 chimica e termica, e sono adatti ad applicazioni come il serraggio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 un campo, quello dei lubrificanti \u201cverdi\u201d, in forte espansione, e l\u2019approccio di REOBTAIN dimostra come una filiera di recupero integrata possa soddisfare anche le esigenze tecniche pi\u00f9 complesse del comparto produttivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Scarti che generano valore<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ci\u00f2 che unisce questi tre progetti \u00e8 una visione di <strong>economia circolare<\/strong>: <strong>convertire un problema ambientale in opportunit\u00e0 tecnologica<\/strong>, trasformando ci\u00f2 che oggi finisce nello scolo di una cucina in materiali funzionali, intelligenti e sostenibili.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un\u2019idea tanto potente quanto replicabile, come ha sottolineato la <strong>professoressa Maurizia Seggiani, coordinatrice del progetto CO-SMART<\/strong>: \u201c<em>La sfida non \u00e8 solo scientifica, ma anche culturale. Dimostrare che un rifiuto pu\u00f2 diventare innovazione \u00e8 un messaggio forte per l\u2019industria, per i cittadini e per le istituzioni<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In un momento in cui si discute intensamente di transizione ecologica e neutralit\u00e0 climatica, <strong>BOOSTER, ECOFRIEND e REOBTAIN rappresentano un esempio concreto di economia circolare applicata<\/strong>, in cui l\u2019automobile del futuro si costruisce anche a partire dall\u2019olio della friggitrice di ieri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 un\u2019idea tanto semplice quanto rivoluzionaria: trasformare olio da cucina esausto \u2013 quello usato per friggere \u2013 in materiali per l\u2019industria automobilistica. \u00c8 quanto hanno e stanno realizzando i ricercatori impegnati nei progetti BOOSTER, ECOFRIEND e REOBTAIN, sviluppati nell\u2019ambito dello Spoke 11 del MOST di cui i risultati e i prototipi derivanti sono oggetto delle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":316,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.4 - 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