{"id":318,"date":"2025-09-22T07:22:47","date_gmt":"2025-09-22T05:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cosmartmobility.it\/?p=318"},"modified":"2025-09-22T13:48:04","modified_gmt":"2025-09-22T11:48:04","slug":"con-amatevi-nasce-la-nuova-frontiera-dei-materiali-antimicrobici-in-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cosmartmobility.it\/it\/con-amatevi-nasce-la-nuova-frontiera-dei-materiali-antimicrobici-in-auto\/","title":{"rendered":"Con AMATEVI nasce la nuova frontiera dei materiali antimicrobici in auto"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In un\u2019epoca in cui la mobilit\u00e0 si confronta con sfide sempre pi\u00f9 complesse \u2014 ambientali, tecnologiche ma anche sanitarie \u2014 un progetto italiano propone una soluzione tanto innovativa quanto necessaria: <strong>materiali antimicrobici per gli interni delle automobili<\/strong>. Si chiama <strong>AMATEVI (Antimicrobial Materials for Vehicles Interiors)<\/strong> ed \u00e8 una delle iniziative pi\u00f9 avanzate dello Spoke 11 del progetto CO-SMART, il partenariato finanziato dal PNRR che unisce universit\u00e0, imprese e istituzioni nella costruzione di una mobilit\u00e0 sostenibile, intelligente e sicura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sviluppato in particolare <strong>dall\u2019Universit\u00e0 Politecnica delle Marche<\/strong> con il supporto di altri atenei e centri di ricerca nazionali, AMATEVI affronta un tema spesso trascurato<strong>: l\u2019igiene degli ambienti chiusi ad alta frequentazione, come appunto l\u2019abitacolo di un\u2019auto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Reti da pesca e nanotecnologie: cos\u00ec nasce il tessuto antimicrobico<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla base del progetto c\u2019\u00e8 l\u2019utilizzo di una fonte sorprendente: <strong>reti da pesca costituite da poliammide 6 (PA6)<\/strong> <strong>dismesse, recuperate e trasformate in fibre <\/strong>tramite tecniche avanzate di riciclo. Queste fibre vengono poi utilizzate per <strong>realizzare tessuti non tessuti (TNT)<\/strong> attraverso elettrofilatura, una tecnologia che consente di ottenere micro e nanofibre con propriet\u00e0 fisico-meccaniche avanzate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma il vero salto innovativo arriva con <strong>l\u2019aggiunta di Layered Double Hydroxides (LDH),<\/strong> <strong>nanostrutture funzionalizzate con agenti antibatterici<\/strong> che vengono incorporate nel materiale. Il risultato \u00e8 un film polimerico antimicrobico capace di limitare attivamente la proliferazione di batteri e microrganismi sulle superfici con cui i passeggeri entrano in contatto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Testati in laboratorio, pronti per l\u2019industria<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I materiali sviluppati non si sono fermati alla fase di laboratorio. Sono stati sottoposti a una completa caratterizzazione: resistenza termica, stabilit\u00e0 all\u2019invecchiamento, propriet\u00e0 meccaniche, durabilit\u00e0 nel tempo. <strong>I prototipi dimostrativi hanno superato brillantemente tutti i test, confermando non solo l\u2019efficacia antimicrobica, ma anche la robustezza necessaria <\/strong>per un impiego in condizioni d\u2019uso reali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il progetto ha raggiunto un <strong>livello di maturit\u00e0 tecnologica (TRL) compreso tra 2\/3 e 5\/6,<\/strong> segnale che le applicazioni industriali non sono pi\u00f9 una possibilit\u00e0 remota ma un\u2019ipotesi concreta e vicina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>L\u2019auto come spazio sicuro<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In un contesto post-pandemico dove l\u2019attenzione per l\u2019igiene \u00e8 aumentata, l\u2019idea che l\u2019abitacolo dell\u2019auto possa diventare uno \u201cspazio protetto\u201d non \u00e8 pi\u00f9 solo una suggestione futuristica. <strong>Con AMATEVI, si apre la strada a un nuovo standard di sicurezza passiva<\/strong>, non legata all\u2019impatto o alla guida assistita, ma alla <strong>protezione silenziosa ma costante contro batteri e germi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una proposta che parla non solo all\u2019industria automobilistica, ma anche al mondo dei trasporti pubblici, dell\u2019hospitality su ruote, della logistica avanzata e delle flotte condivise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Ricerca e ambiente, un connubio possibile<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il valore aggiunto di AMATEVI non risiede solo nella componente tecnologica, ma anche nella sua <strong>coerenza con i principi dell\u2019economia circolare<\/strong>: partendo da un rifiuto (reti da pesca), il progetto realizza un prodotto avanzato e sostenibile, con applicazioni industriali reali e potenzialmente esportabili. Un perfetto esempio di come la ricerca pubblica possa generare impatto concreto, ambientale ed economico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A firmare i contributi scientifici e coordinare le attivit\u00e0, la <strong>professoressa Simona Sabbatini e il suo gruppo di lavoro dell\u2019Universit\u00e0 Politecnica delle Marche<\/strong>, con pubblicazioni gi\u00e0 in corso su riviste internazionali e presentazioni annunciate a conferenze di riferimento come AICING 2025 e AIMAT 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>La mobilit\u00e0 del futuro \u00e8 anche una questione di salute<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AMATEVI dimostra che innovare la mobilit\u00e0 significa anche ripensare l\u2019esperienza quotidiana di chi si sposta, rendendola pi\u00f9 confortevole, pi\u00f9 sicura e, soprattutto, pi\u00f9 igienica. <strong>Perch\u00e9 il viaggio verso la sostenibilit\u00e0 non \u00e8 solo a zero emissioni, ma anche a basso rischio biologico<\/strong>. E in questa corsa, l\u2019Italia pu\u00f2 vantare una pole position.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In un\u2019epoca in cui la mobilit\u00e0 si confronta con sfide sempre pi\u00f9 complesse \u2014 ambientali, tecnologiche ma anche sanitarie \u2014 un progetto italiano propone una soluzione tanto innovativa quanto necessaria: materiali antimicrobici per gli interni delle automobili. 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